2014年7月1日，铁路系统进行了自2007年以来   大幅度的一次调整，部分路局的“绿皮车”自此成为历史。“绿皮车”内夏季   高温度纪录是59℃，列车员的蓝色制服已基本湿透，乘客们   是扇子不离手。为了提高车厢内部环境的舒适性，空调系统成为机车的部分。

空调自动控制系统根据温度传感器测量温度变化。由系统的主要控制部分对环境温度进行调节和控制，调控的部件包括冷凝器电动机、蒸发器电动机等，一旦这些部件出现故障该系统将温度信息传输至显示屏，及时报警通知相关工作人员进行检修。

空调自动控制系统主要分为主控模块、通讯模块、信号处理模块三大部分。

主控模块作为整个系统的大脑，发送各类指令给子模块调节温度；通讯模块主要是将温度信息传送给显示设备，同时接受主控单元对于温度信息的设定内容；信号处理模块则负责监测整体系统环境的物理量（温湿度等），并转换为数字信号提供给主控系统。